Denne hjemmeside giver et overblik over, hvordan mennesker og trafik bevæger sig gennem området. Både i den valgte tidsperiode og året forinden.

Venstre kort viser aktivitetsniveauet i den valgte uge i 2024. Her kan du se, hvor der er mest og mindst aktivitet fra cykler, fodgængere, kollektiv trafik eller biltrafik, afhængigt af hvilket datalag du vælger.

Højre kort viser udviklingen: om der er mere (rød) eller mindre (blå) aktivitet i 2025 sammenlignet med 2024. Det er ikke en præcis optælling, men en indikator for, hvordan mønstrene har ændret sig.

Data kommer fra flere uafhængige kilder, blandt andet sensorer, manuelle tællinger og tjenester som Strava, Instagram og Rejsekort. Tilsammen giver de et nuanceret billede af bevægelse og byliv i området. Alle data er anonyme, skaleret og lagt ind i et fælles kort for at kunne sammenlignes.

Kortene tager ikke stilling til, hvorfor der sker ændringer. De viser kun hvad der sker, så borgere, planlæggere og beslutningstagere kan få et fælles, dataunderstøttet grundlag for dialog om udviklingen i området.

1. Hvad viser det venstre kort?

Det venstre kort viser aktiviteten i den valgte uge i 2024.

Farverne viser, hvor meget trafik eller byliv der er i hvert område – f.eks. cykler, fodgængere, kollektiv trafik eller biltrafik.

Kortet viser altså:

• hvor der er mest og mindst aktivitet,

• hvilke strækninger der bruges meget,

Det er et øjebliksbillede af det valgte tidspunkt.

2. Hvad viser det højre kort?

Det højre kort viser relative forskelle mellem 2024 og 2025

Rød betyder: mindre aktivitet i 2025 end i 2024.

Blå betyder: mere aktivitet i 2025 end i 2024.

Kortet viser en indikation på udviklingen, men ikke om de faktiske tal.

3. Kan forskellene skyldes andet end ændringer i byrummet?

Ja. Forskelle kan påvirkes af mange forhold, bl.a.:

• vejret (en regnfuld uge giver færre cyklister og fodgængere),

• ferieperioder vs. arbejdsuger,

• events eller midlertidige trafikændringer,

• ændringer i transportvaner,

• dataindsamlingens dækning på et givent tidspunkt.

Derfor kan man ikke konkludere, at alle ændringer skyldes parkeringsomlægninger, vejarbejde eller andre specifikke tiltag.

4. Hvad viser tallene ikke?

Kortet viser ikke:

• hvor mange biler/cykler/personer der præcist var til stede

• hvor mange parkeringspladser der blev brugt,

• hvordan enkeltpersoner bevæger sig,

• præcis årsagen til ændringer fra år til år.

Tallene er indikatorer, ikke eksakte målinger.

5. Hvordan skal man læse forskellene på højre kort?

Det er vigtigt at se på mønstre og tendenser, ikke enkelte prikker isoleret.

Mange røde områder samlet → tyder på mindre aktivitet generelt

Mange blå områder samlet → tyder på mere aktivitet

Et enkelt rødt eller blåt punkt er ikke nødvendigvis signifikant i sig selv.

6. Hvorfor bruger I flere datakilder?

Fordi ingen enkelt kilde giver hele sandheden.

Ved at kombinere data fra forskellige kilder, som f.eks. sensorer, apps og manuelle tællinger, så får vi et mere robust og retvisende billede.

Det hjælper os med:

• at få flere perspektiver på byens aktivitet.

• at undgå at én kilde fylder for meget,

• at mindske fejl,

7. Kan jeg se præcis, hvor meget biltrafikken er steget eller faldet?

Nej, ikke med absolutte tal.

Det højre kort viser relative stigninger eller fald, altså om der er mere eller mindre end året før.

Det viser ikke “antal biler”.

8. Det ser ud som om nogle steder ændrer sig meget. Er det sikkert?

Større ændringer kan være korrekte, men de kan også skyldes:

• ændret datadækning (fx flere sensorer i 2025),

• nye ruter på Strava,

• vejrforhold eller begivenheder.

Store farveskift bør derfor ses som en invitation til at kigge nærmere, ikke en automatisk konklusion.